1. Поняття ергономіки. Етапи розвитку ергономіки

Ергономіка (від грецьк. Ergon - робота і nomos - закон) - область научнопрікладних досліджень, що знаходяться на стику технічних наук, психології і фізіології праці, в якій розробляються проблеми проектування, оцінки та модернізаціїсистеми «людина - колектив-машина - середовище - соціум - культура - природа ». Ергономіка займається комплексним вивченням і проектуванням трудової діяльності з метою оптимізації знарядь, умов і процесу праці, а також професійної майстерності. Перші дослідження, з якими безпосередньо пов'язують зародження ергономіки, відносять до 20-их рр.. 20 в., Коли у Великобританії, США, Японії та деяких інших країнах фізіологами, психологами, лікарями та інженерами робилися спроби комплексного вивчення людини в процесі трудової діяльності з метою максимального використання його фізичних і психологічних можливостей та подальшої інтенсифікації праці. Термін «ергономіка», запропонований ще в 1857 польським натуралістом В. Ястшембовський, отримав широке поширення після 1949, коли група англійських учених на чолі з К. Марелла організувала Ергономічне дослідницькетовариство, з яким зазвичай пов'язують формування ергономіки як самостійної наукової дисципліни. [4, с. 94]. З середини 50-х рр.. вона інтенсивно розвивається в багатьох країнах світу: створена Міжнародна ергономічна асоціація (1961), в якій представлено понад 30 країн; раз на три роки проводяться міжнародні конгреси по ергономіці; в Міжнародній організації з стандартизації утворений технічний комітет «Ергономіка». У Великобританії з 1957 видається журнал «Ergonomics», що став офіційним органом Міжнародної ергономічної асоціації, а також журнали «Applied Ergonomics» (з 1969) і «Ergonomics Abstracts» (з 1969); журнали ергономічного профілю видаються також у Болгарії, Угорщини, США, Франції. У Великобританії, Канаді, Польщі, Румунії, США, Франції, ФРН і Японії розробляються навчальні програми і ведеться підготовка фахівців в області ергономіки в університетах та інших вищих навчальних закладах. На жаль, повною мірою ідея інтеграції зусиль різних фахівців у галузі вивчення праці так і не реалізувалася, що свідчить про складність цього питання, і про необхідність пошуку нових підходів у цьому напрямку. Предметом ергономіки є трудова діяльність, а об'єктом дослідження - системи «людина - колектив - машина - середовище - соціум - культура - природа». Цю систему часто називають «ергономічних системою». [5 с. 72]. Ергономіка - галузь міждисциплінарна, черпаючи знання, методи дослідження та технології проектування з наступних галузей людського знання і практики: інженерна психологія, психологія праці, теорія групової діяльності, когнітивна психологія, конструювання, гігієна й охорона праці, наукова організація праці, антропологія, антропометрія, медицина , анатомія і фізіологія людини, теорія проектування, теорія управління. Ергономіка так чи інакше пов'язана з усіма науками, предметом досліджень яких є людина як суб'єкт праці, пізнання і спілкування. Найближчою для неї галуззю психології є інженерна психологія, завданням якої є вивчення та проектування зовнішніх засобів і внутрішніх способів трудової діяльності операторів. Ергономіка не може абстрагуватися від проблем взаємозв'язку особистості з умовами, процесом і знаряддями праці, які є предметом вивчення психології праці. Вона тісно пов'язана з фізіологією праці, яка є спеціальним розділом фізіології, присвяченим вивченню змін функціонального стану організму людини під впливом його робочої діяльності та фізіологічною обгрунтуванню наукової організації його трудового процесу, сприяє тривалого підтримання працездатності людини на високому рівні. Ергономіка використовує дані гігієни праці, яка є розділом гігієни, що вивчає вплив виробничого середовища і трудової діяльності на організм людини і розробляє санітарно-гігієнічні заходи щодо створення здорових умов праці. Ергономіка за природою своєю займається профілактикою охорони праці, під якою розуміється комплекс правових, організаційних, технічних, економічних і санітарно-гігієнічних заходів, спрямованих на забезпечення безпеки праці та збереження здоров'я працюючих. Ергономіка вирішує також ряд проблем, поставлених у системотехніці: оцінка надійності, точності і стабільності роботи оператора, дослідження впливу психологічної напруженості, втоми, емоційних факторів і особливостей нервово-психічної організації оператора на ефективність його діяльності в системі «людина-машина», вивчення пристосувальних і творчих можливостей людини. У практичному відношенні проблема взаємини ергономіки і системотехніки - це проблема організації всебічного та професійного обліку ергономічних факторів на різних етапах створення систем (проектування, виготовлення, випробувань, впровадження) та їх експлуатації. Ергономіка не може ефективно вирішувати поставлені перед нею завдання поза тісних зв'язків з промислової соціологією і соціальною психологією та іншими суспільними науками. Поза цими зв'язків ергономіка не може ні повноцінно розвиватися, ні правильно прогнозувати соціальний ефект від впровадження розроблюваних нею рекомендацій. Дана група наук у певному відношенні опосередковує взаємозв'язок ергономіки з економікою. Ергономічний підхід до вивчення трудової діяльності не дублює досліджень, проведених у сфері психології, фізіології та гігієни праці, але спирається на них та доповнює їх. [2, с. 31]. Комплексний підхід, характерний для ергономіки, дозволяє одержати всебічне уявлення про трудовий процес і тим самим відкриває широкі можливості його вдосконалення. Саме ця сторона ергономічних досліджень представляє особливу цінність для наукової організації праці, при якій практичного впровадження конкретних заходів передує ретельний науковий аналіз трудових процесів і умов їх виконання, а самі практичні заходи базуються на досягнення сучасної науки і передової практики. У розвитку ергономіки можна виділити кілька етапів. Завданням першого етапу стало підвищення продуктивності праці. Людина розглядався як певного виду ресурс. Завдання полягало в найбільш повному використанні його можливостей для даного технологічного процесі і в відсів непридатних для даної роботи. Основний зміст ергономічної роботи на першому етапі полягало в тому, щоб з'ясувати, володіє чи не володіє дана людина можливостями для виконання даної роботи і якщо має, визначити, наскільки інтенсивно його можна експлуатувати. Звідси і основні проблеми: стомлюваність, індивідуальні відмінності, відбір, профорієнтація і т.п. Ідеологами цього етапу були Ф. Тейлор, Г. Мюнстерберг, В. Штерн, І.М. Шпількейн, А.К. Гаст, П.М. Керженцев, В.М. Бехтерєв, С.Т. Геллерштейн та ін Окремо стоять автори, що виходили з іншого завдання: не підвищення продуктивності праці, а попередження зривів. Зрив трактувався ними не як наслідок відсутності відповідного властивості, а як наслідок граничності умов для функціонування людини. Звідси виростає ідея зменшення граничності, розриву між можливостями людини та вимогами до нього, іншими словами, узгодження людини і техніки, забезпечення нормальності умов роботи. У Росії, мабуть, першим так поставив завдання і навіть запропонував відповідну програму робіт інженер-залізничник Ріхтер. Пізніше аналогічну програму в галузі авіації запропонував Н.М. Добротворський. Мабуть, перші експериментальні дослідження в дусі цієї ідеології провели Н.В. Зімкін і Н.А. Еппле. Власне, ця ідеологія і була проголошена Лондонським ергономічним суспільством в 1949 р ., І навіть практична ситуація, з якої виросло це суспільство, була такою ж, як і у Н.М. Добротвірської - авіаційні катастрофи внаслідок помилок льотчиків. У результаті метою ергономічного аналізу стало з'ясування обмежень можливостей людини і закономірностей функціонування досліджуваних процесів, а не можливостей того, що людина змогла б. Завдання аналізу людини стала більш «безкорисливої», дослідницькою. Якщо раніше розглядалися властивості людини в процесі праці (реального або імітованого), то тепер предметом став сама людина - його властивості та функції. Це дало можливість дійсно погоджувати властивості людини і машини (список Фіттса), а не лише декларувати, як це було раніше. Людина перестала бути ресурсом, він став компонентом системи.

Спочатку розглядаються ергономістахарактеристиками були прості психологічні, психофізіологічні і біомеханічні властивості: час реакції, сприйняття кольорів, довжина руки і т.п. [7, с. 12]. Далі розвиток ергономіки йшло шляхом захоплення все більш складних властивостей людини. З одного боку, це більш складні психічні функції - пізнавальні здібності (когнітивна ергономіка), розумові здібності. З іншого боку, це цілісні характеристики поведінки: стрес, психічне здоров'я, задоволеність працею - напрямок, який одержав назву гуманізація праці. Розвитку гуманізації праці сприяло два фактори: по-перше, виявилося, що задоволення неспецифічних потреб, наприклад, такий, як задоволеність працею, призводить до підвищення продуктивності праці, і, по-друге, те, що багато нові виробництва, засновані на сучасній технології, можуть функціонувати тільки в тому випадку, якщо враховано загальнолюдські потреби працівника. Наступним етапом розвитку ергономіки є експансія її на інші, крім праці, сфери діяльності: дозвілля, навчання і т.д. Та й сама праця в сучасному виробництві змінює свою якість: у ньому нерозривно пов'язані власне продуктивну працю, навчання, рекреація. Ергономіка починає враховувати навіть національні особливості працюючого контингенту. Ергономіка починає усвідомлювати, що вона вступає в новий етап свого розвитку, коли вона стає «необхідним і основним компонентом планування та розробки проектів, які пов'язані із взаємодією людей і машин». Ергономіка (від грецьк. Ergon - робота і nomos - закон) - область научнопрікладних досліджень, що знаходяться на стику технічних наук, психології і фізіології праці, в якій розробляються проблеми проектування, оцінки та модернізації системи «людина - колектив-машина - середовище - соціум - культура - природа ». [1, с. 57].

Ергономіка займається комплексним вивченням і проектуванням трудової діяльності з метою оптимізації знарядь, умов і процесу праці, а також професійної майстерності.

Перші дослідження, з якими безпосередньо пов'язують зародження ергономіки, відносять до 20-их рр.. 20 в., Коли у Великобританії, США, Японії та деяких інших країнах фізіологами, психологами, лікарями та інженерами робилися спроби комплексного вивчення людини в процесі трудової діяльності з метою максимального використання його фізичних і психологічних можливостей та подальшої інтенсифікації праці.

Термін «ергономіка», запропонований ще в 1857 польським натуралістом В. Ястшембовський, отримав широке поширення після 1949, коли група англійських учених на чолі з К. Марелла організувала Ергономічне дослідницьке товариство, з яким зазвичай пов'язують формування ергономіки як самостійної наукової дисципліни. [4, с. 94].

З середини 50-х рр.. вона інтенсивно розвивається в багатьох країнах світу: створена Міжнародна ергономічна асоціація (1961), в якій представлено понад 30 країн; раз на три роки проводяться міжнародні конгреси по ергономіці; в Міжнародній організації з стандартизації утворений технічний комітет «Ергономіка».

У Великобританії з 1957 видається журнал «Ergonomics», що став офіційним органом Міжнародної ергономічної асоціації, а також журнали «Applied Ergonomics» (з 1969) і «Ergonomics Abstracts» (з 1969); журнали ергономічного профілю видаються також у Болгарії, Угорщини, США, Франції. У Великобританії, Канаді, Польщі, Румунії, США, Франції, ФРН і Японії розробляються навчальні програми і ведеться підготовка фахівців в області ергономіки в університетах та інших вищих навчальних закладах.

На жаль, повною мірою ідея інтеграції зусиль різних фахівців у галузі вивчення праці так і не реалізувалася, що свідчить про складність цього питання, і про необхідність пошуку нових підходів у цьому напрямку.

Предметом ергономіки є трудова діяльність, а об'єктом дослідження - системи «людина - колектив - машина - середовище - соціум - культура - природа». Цю систему часто називають «ергономічних системою». [5 с. 72].

Ергономіка - галузь міждисциплінарна, черпаючи знання, методи дослідження та технології проектування з наступних галузей людського знання і практики: інженерна психологія, психологія праці, теорія групової діяльності, когнітивна психологія, конструювання, гігієна й охорона праці, наукова організація праці, антропологія, антропометрія, медицина , анатомія і фізіологія людини, теорія проектування, теорія управління.

Ергономіка так чи інакше пов'язана з усіма науками, предметом досліджень яких є людина як суб'єкт праці, пізнання і спілкування. Найближчою для неї галуззю психології є інженерна психологія, завданням якої є вивчення та проектування зовнішніх засобів і внутрішніх способів трудової діяльності операторів.

Ергономіка не може абстрагуватися від проблем взаємозв'язку особистості з умовами, процесом і знаряддями праці, які є предметом вивчення психології праці. Вона тісно пов'язана з фізіологією праці, яка є спеціальним розділом фізіології, присвяченим вивченню змін функціонального стану організму людини під впливом його робочої діяльності та фізіологічною обгрунтуванню наукової організації його трудового процесу, сприяє тривалого підтримання працездатності людини на високому рівні.

Ергономіка використовує дані гігієни праці, яка є розділом гігієни, що вивчає вплив виробничого середовища і трудової діяльності на організм людини і розробляє санітарно-гігієнічні заходи щодо створення здорових умов праці.

Ергономіка за природою своєю займається профілактикою охорони праці, під якою розуміється комплекс правових, організаційних, технічних, економічних і санітарно-гігієнічних заходів, спрямованих на забезпечення безпеки праці та збереження здоров'я працюючих.

Ергономіка вирішує також ряд проблем, поставлених у системотехніці: оцінка надійності, точності і стабільності роботи оператора, дослідження впливу психологічної напруженості, втоми, емоційних факторів і особливостей нервово-психічної організації оператора на ефективність його діяльності в системі «людина-машина», вивчення пристосувальних і творчих можливостей людини.

У практичному відношенні проблема взаємини ергономіки і системотехніки - це проблема організації всебічного та професійного обліку ергономічних факторів на різних етапах створення систем (проектування, виготовлення, випробувань, впровадження) та їх експлуатації.

Ергономіка не може ефективно вирішувати поставлені перед нею завдання поза тісних зв'язків з промислової соціологією і соціальною психологією та іншими суспільними науками. Поза цими зв'язків ергономіка не може ні повноцінно розвиватися, ні правильно прогнозувати соціальний ефект від впровадження розроблюваних нею рекомендацій. Дана група наук у певному відношенні опосередковує взаємозв'язок ергономіки з економікою.

Ергономічний підхід до вивчення трудової діяльності не дублює досліджень, проведених у сфері психології, фізіології та гігієни праці, але спирається на них та доповнює їх. [2, с. 31].

Комплексний підхід, характерний для ергономіки, дозволяє одержати всебічне уявлення про трудовий процес і тим самим відкриває широкі можливості його вдосконалення. Саме ця сторона ергономічних досліджень представляє особливу цінність для наукової організації праці, при якій практичного впровадження конкретних заходів передує ретельний науковий аналіз трудових процесів і умов їх виконання, а самі практичні заходи базуються на досягнення сучасної науки і передової практики.

У розвитку ергономіки можна виділити кілька етапів.

Завданням першого етапу стало підвищення продуктивності праці. Людина розглядався як певного виду ресурс. Завдання полягало в найбільш повному використанні його можливостей для даного технологічного процесі і в відсів непридатних для даної роботи. Основний зміст ергономічної роботи на першому етапі полягало в тому, щоб з'ясувати, володіє чи не володіє дана людина можливостями для виконання даної роботи і якщо має, визначити, наскільки інтенсивно його можна експлуатувати. Звідси і основні проблеми: стомлюваність, індивідуальні відмінності, відбір, профорієнтація і т.п.

Ідеологами цього етапу були Ф. Тейлор, Г. Мюнстерберг, В. Штерн, І.М. Шпількейн, А.К. Гаст, П.М. Керженцев, В.М. Бехтерєв, С.Т. Геллерштейн та ін

Окремо стоять автори, що виходили з іншого завдання: не підвищення продуктивності праці, а попередження зривів. Зрив трактувався ними не як наслідок відсутності відповідного властивості, а як наслідок граничності умов для функціонування людини. Звідси виростає ідея зменшення граничності, розриву між можливостями людини та вимогами до нього, іншими словами, узгодження людини і техніки, забезпечення нормальності умов роботи.

У Росії, мабуть, першим так поставив завдання і навіть запропонував відповідну програму робіт інженер-залізничник Ріхтер. Пізніше аналогічну програму в галузі авіації запропонував Н.М. Добротворський. Мабуть, перші експериментальні дослідження в дусі цієї ідеології провели Н.В. Зімкін і Н.А. Еппле.

Власне, ця ідеологія і була проголошена Лондонським ергономічним суспільством в 1949 р ., І навіть практична ситуація, з якої виросло це суспільство, була такою ж, як і у Н.М. Добротвірської - авіаційні катастрофи внаслідок помилок льотчиків. У результаті метою ергономічного аналізу стало з'ясування обмежень можливостей людини і закономірностей функціонування досліджуваних процесів, а не можливостей того, що людина змогла б.

Завдання аналізу людини стала більш «безкорисливої», дослідницькою. Якщо раніше розглядалися властивості людини в процесі праці (реального або імітованого), то тепер предметом став сама людина - його властивості та функції. Це дало можливість дійсно погоджувати властивості людини і машини (список Фіттса), а не лише декларувати, як це було раніше. Людина перестала бути ресурсом, він став компонентом системи. Спочатку розглядаються ергономіста характеристиками були прості психологічні, психофізіологічні і біомеханічні властивості: час реакції, сприйняття кольорів, довжина руки і т.п. [7, с. 12].

Далі розвиток ергономіки йшло шляхом захоплення все більш складних властивостей людини. З одного боку, це більш складні психічні функції - пізнавальні здібності (когнітивна ергономіка), розумові здібності. З іншого боку, це цілісні характеристики поведінки: стрес, психічне здоров'я, задоволеність працею - напрямок, який одержав назву гуманізація праці.

Розвитку гуманізації праці сприяло два фактори: по-перше, виявилося, що задоволення неспецифічних потреб, наприклад, такий, як задоволеність працею, призводить до підвищення продуктивності праці, і, по-друге, те, що багато нові виробництва, засновані на сучасній технології, можуть функціонувати тільки в тому випадку, якщо враховано загальнолюдські потреби працівника.

Наступним етапом розвитку ергономіки є експансія її на інші, крім праці, сфери діяльності: дозвілля, навчання і т.д. Та й сама праця в сучасному виробництві змінює свою якість: у ньому нерозривно пов'язані власне продуктивну працю, навчання, рекреація. Ергономіка починає враховувати навіть національні особливості працюючого контингенту.

Ергономіка починає усвідомлювати, що вона вступає в новий етап свого розвитку, коли вона стає «необхідним і основним компонентом планування та розробки проектів, які пов'язані із взаємодією людей і машин».